在整個西方蒙受經濟危機之后，波蘭急需在西方之外尋找新的機遇。

“波蘭經濟發展已經進入了特別階段。入盟12年以來，波蘭很多行業在歐盟資金和補助的贊助下迅速發展。然而，整個西方蒙受經濟危機之后，波蘭在資金上受到了很大限制。我們須要在西方之外尋找新的機遇。”波蘭總統發言人馬杰羅夫斯基(MarekMagierowski)近日在波蘭總統府對21世紀經濟報道記者說。

歐洲是波蘭貿易的傳統市場，但新興國度和發展中國度的主要性正逐步浮現。波蘭統計局數據顯示，2015年，波蘭出口1982億美元，占全球總出口額的1.1%，其中，87.4%在歐洲，6.2%在亞洲，3.2%在北美，1.4%在非洲;波蘭進口1941億美元，占全球總進口額的1.1%，其中，80.4%來自歐洲，14.7%來自亞洲，2.1%來自美洲，0.6%來自非洲。

“必需看到，歐洲已經太小了，為了讓波蘭的發展超越現有范圍，支撐本國企業積極拓展新市場。”馬杰羅夫斯基強調，“我們非常清晰，中國事我們主要的合作伙伴，雙方應該加深經濟合作關系。”

在短時光內，最有可能大批吸納波蘭產品的是中國，兩國已經為進一步拓展貿易往來做好籌備。在海運方面，每周有兩趟航班從中國開往波蘭北部的格但斯克港。在陸運方面，中波之間已有兩條鐵路線，一條從成都到羅茲，另一條從蘇州到華沙。

近年來，中波經貿關系迅速發展。波蘭是中國在中東歐的最大貿易伙伴，中國則是波蘭第二大進口起源國和亞洲地域最大貿易伙伴。2015年，波蘭從中國進口145億美元，占到波蘭進口總額的7.5%。

在波蘭看來，中國將為合作伙伴發明深度參與全球合作的機遇。“亞洲基本設施投資銀行、‘一帶一路’對我們來說都很有吸引力，它們意味著非常大的機遇。我們愿望在國度層面、處所層面和企業層面與中國增強各范疇合作。”馬杰羅夫斯基說。

波蘭蘋果“敲開中國市場的大門”

據波蘭中央統計辦公室統計，2015年1月至9月，中波貿易額為179.5億美元，波蘭對華出口14.6億美元，自中國進口164.9億美元，波方逆差達150.3億美元。中國事波蘭第二大進口起源國，占比11.4%;而在波蘭的出口貿易伙伴排名中，中國位居第21位，僅占比1%。

波蘭是中東歐最大的農業食品生產國，在整個歐洲排名第七，重要出口產品包含運動物和肉制品、水果和蔬菜、麥片和谷物煙草、奶制品、糖和甜食等。“我們是歐洲食品加工業的先驅，但我們的食品出口速度太慢了，應當改善這一情形。”波蘭信息和外國投資局董事會戰略事務參謀馬伊曼(SlawomirMajman)說。

“我們知道中國市場已經有大批來自歐洲的農產品和食品，但我們的產品不僅以高質量著稱，而且價錢廉價。我們須要敲開中國市場的大門。”波蘭駐華大使林譽平(MiroslawGajewski)向21世紀經濟報道記者指出，波蘭已獲準向中國出口的食品包含魚肉、獸皮、冷凍水果、奶制品等，豬肉由于非洲豬瘟事件被暫時叫停。

21世紀經濟報道記者獲悉，在習近平主席對波蘭的拜訪中，兩國將正式簽訂從波蘭進口蘋果的協定。首批蘋果籌劃將在今年9月抵達中國，出口批發價錢大約為1.5茲羅提/公斤(約合人民幣2.5元/公斤)。波蘭愿望對華出口額能夠從幾萬噸逐漸增長到十萬噸。與波蘭此前對俄每年40萬噸到100萬噸的出口量相比，這并不是很大的數字。

然而，便宜水果在扭轉貿易不平衡上的作用究竟是有限的，波蘭真正愿望的是增長高附加值產品的出口。“我們出口的加工產品目前還不多，因為大家只知道我們是食品生產大國、煤炭大國。我們愿望能夠有像華為那樣的全球知名品牌，這是我們的‘波蘭夢’。我們會慢慢向這個方向發展。”馬杰羅夫斯基說。

實際上，波蘭已經開端向歐洲市場出口工業產品。“波蘭設計并生產了很多列車、電車和大巴車，保證你們能在歐洲大多數城市看到波蘭車。過幾年，沒準中國也有波蘭車了。”馬杰羅夫斯基說，波蘭有很多完成的外資汽車廠，比如德國歐寶就是在波蘭生產的。另外，波蘭還是歐洲最大的電視機和家電生產國。

中國對波直接投資不足2億歐元

“依照發明就業機遇來算，波蘭吸引外資才能在歐洲排名第三，在德國之前。依照價值來算，我們排名第五。然而，我們在吸引來自中國大型投資項目方面存在不足。”馬伊曼說。據波蘭方面數據，截至2014年年底，中國對波直接投資僅有1.47億歐元，在對波投資國度中排名第十，占比僅有0.9%。

馬伊曼泄漏，6月初，波蘭外長瓦什奇科夫斯基訪華時向中方提出了6個大型合作項目。“愿望在習近平主席拜訪波蘭期間，雙方能夠簽訂有關框架協定。”他強調，這幾個項目不是建一兩個工廠那樣的內容，而是能夠在幾十年之內給波蘭帶來連續的影響。

至于這些項目涉及哪些范疇，他向21世紀經濟報道記者表現，兩國對于電力、通訊、工業園與波蘭特殊經濟區的物流充斥興致。波蘭外交部副部長卡茨佩爾契克(KatarzynaKacperczyk)也向21世紀經濟報道記者證實，部分項目涉及基本設施建設。

作為歐盟重點扶持成員國，波蘭獲得歐盟基金大批輸血，經濟發展潛力宏大。2007年至2013年，波蘭獲得的歐盟補助到達690億歐元，占歐盟預算的7%。2014年至2021年，波蘭還將獲得825億歐元補助，占比將到達8%，是歐盟基金最大受益國。其中，33.4%的資金將被用于交通基本設施項目，包含公路和鐵路。

目前，已有884家中國企業入駐波蘭，包含中國水電、三環團體、威視股份、柳工團體、TCL團體、華為團體、中興團體、中國工商銀行、中國銀行等，有三家在華沙證交所上市。

東成西就，波蘭欲做歐亞樞紐

“歐洲人說，條條大路通羅馬。但如果談到世界規模的互聯互通，大家就應當說，條條大路通波蘭。”卡茨佩爾契克說。波蘭位于歐洲中心腸區，北瀕波羅的海，西鄰德國，南接捷克、斯洛伐克，東靠俄羅斯、立陶宛、白俄羅斯、烏克蘭，是進入歐盟的東大門，也是西歐和東方之間的橋梁。

卡茨佩爾契克指出，基于奇特的地理地位，波蘭已經構建起發達的現代交通網絡，在海運上有格但斯克深水港，在陸運上有兩條從中國直達波蘭的鐵路快線。“中國企業應當斟酌如何充足應用波蘭的優勢，通過波蘭進入歐盟市場。”

卡茨佩爾契克表現，波蘭非常支撐中國提出的“一帶一路”倡議和中國-中東歐合作機制，“這不僅能夠港勤兩國的經貿合作程度，也將為波蘭企業拓展海外市場提供機會。”馬伊曼指出，波蘭尤其關注中亞市場，“波蘭企業愿望共同參與這個地域的基本設施建設。”

波蘭是唯一參加亞投行的中東歐國度，已于今年3月獲得波蘭議會同意，將入股8.3億美元，占亞投行股本的0.83%。對于國務院總理李克強2015年11月提出的設立中國-中東歐國度金融公司的假想，波蘭方面也表現愿意出資。

據介紹，習近平主席在拜訪波蘭期間要加入兩個大的運動：一個是由國務院發展研討中心、國際關系和可連續發展中心、波蘭信息與外國投資局、結合國開發籌劃署共同主辦的絲路國際論壇2016年會，預計將有來自14個國度的400位嘉賓參會。

另一個是第四屆中國波蘭處所合作論壇。卡茨佩爾契克對21世紀經濟報道記者說，波蘭非常器重與中國開展處所合作，中國事唯一與波蘭定期舉辦處所合作論壇的亞洲國度。

21世紀經濟報道記者獲悉，在波蘭期間，習近平主席還將拜訪蓉歐快線的波蘭終點羅茲市。