周五(6月22日)歐盟發布引入對美國產品的報復性關稅，而美國總統特朗普則還擊以要挾進步對歐洲汽車的關稅，雙方的爭端擴展。

歐盟發布的關稅清單包含李維斯牛仔褲、波旁威士忌和哈雷摩托車等美國標記性產品。而特朗普隨后發表推文要挾“對他們的汽車引入20%的關稅”。經濟學家以為，貿易戰將對雙方都沒有利益。歐洲和美國的汽車制作商股價隨之驟降，包含福特、通用、菲亞特、寶馬和戴姆勒。

這些爭端最初的來源在于美國于今年3月份發布引入鋼鐵和鋁關稅，這對于對美鋼鐵產品第一大出口方和鋁產品第五大出口方的歐盟而言無異于一大打擊。白宮之后謝絕給予自己的傳統盟友以豁免權。特朗普聲稱此舉是為了掩護美國的就業和相干產業。

歐盟貿易專員馬爾姆斯特羅姆本周說，針對美國單邊和不公正的決議，歐盟別無選擇。

隨著歐盟引入關稅，目前已經在歐洲的產品將不會漲價，但自今日起正在分開美國前往歐洲的貨品將被加征關稅。

對于即將漲價的美國產品，歐盟委員會貿易副主席卡泰寧說，歐洲花費者可以找到替代品。“市場上具有替代品，我們不想做有損于花費者的事情。我們選擇的產品更具政治影響。”

僅就英國而言，咨詢公司零售經濟(RetailEconomics)預計關稅將增長花費者產品成本約2億英鎊。其首席執行官RichardLim彌補說，即刻影響適度，但未來影響不可預知，形勢可能會快速惡化。

牛津經濟學院的剖析師稱，歐洲經濟受到的短期影響有限，報復關稅清單中可能只占美國進口到歐盟產品總數的1%，但被要挾的汽車加征關稅則可能有更大的負面影響。。(FX168財經網)