“一帶一路”沿線國度和地域的市場呈現哪些變化?畢馬威9月4日宣布的《畢馬威“一帶一路”投資要害環節》經典案例集列舉了三個重要變化：項目范圍縮小、對產品和服務的要求進步、客戶和渠道優勢不顯著。

報告指出，目前“一帶一路”項目大多是在現有基本上的軟硬件更新，平均項目范圍大大縮小，客戶定制化需求較多，因此要求產品和服務提供商具有迅速響應才能以及更為機動的決策和營銷機制;由于客戶需求往往是局部或子體系更新，參與的公司在國內市場上所依托的完全的產品和服務系統優勢難以充足施展，而在單項產品或服務項目標競爭中，公司競爭力不強的問題就突顯出來;在“一帶一路”沿線市場，公司不再擁有現成的客戶資源和渠道優勢，在一些項目標競標中，如果不與外部商業伙伴、甚至是競爭對手開展合作，作為分包商承擔項目部分交付義務，那么公司進入新市場就艱苦較多。

針對上述情形，報告以為“以點帶面”是中國企業進入“一帶一路”沿線市場的主要戰略路徑。具體來說可以依據企業情形進行使用不同策略：一方面，對于須要開辟的市場，以高性價比或擁有核心技術優勢的子體系和服務為主開辟市場，并集中資源保證交付和售后服務質量;另一方面，還須要采用開放、機動的合作態度，與第三方機構樹立合作機制，以盡快實現市場突破。

報告還樹立了“一帶一路”國別投資環境剖析與比擬模型，綜合斟酌了影響企業投資和運營的主要因素，涵蓋經濟發展、政治與社會環境、效力、貿易與投資發展狀態、基本設施發展狀態、“一帶一路”“五通”專項指標等多個方面，包含五大類、十六個指標。

近年來，中國企業積極拓展海外市場，尤其是在“一帶一路”沿線國度尋找適合的投資機遇。但與很多大型國有企業偏向于在“一帶一路”沿線開展綠地新建項目不同，更多企業關注的是并購海外優質資產的項目機遇。

與并購項目相比，綠地投資周期長、投入大，投資者須要承擔更多項目前期風險，而且對投資者的資金實力和海外市場的運營才能要求也比擬高;但另一方面，綠地項目可認為東道國帶來更多資金，發明更多就業機遇，因此也較容易得到支撐。

并購項目雖然可以使投資者通過收購股權或資產，迅速實現在海外市場開展業務的目的，時光成本比擬低，但須要注意的是選擇適合的并購目的并不是一件容易的事。報告指出，投資者須要從財務、稅務、法律、商業運營、技術、人力資源等方面對并購目的進行全面調查和評估;此外，并購項目還涉及交易后整合工作，有研討成果顯示，并購項目在交易后整合階段失敗的可能性超過50%，并購項目對投資者的海外市場經驗和后期整合運營才能的要求更高。

報告還指出，隱形的市場門檻和顯性的市場進入限制條款一樣主要，同時企業要器重體諒備忘錄的要害條款，掩護自身好處并博得項目自動權。

畢馬威看好西南地域的發展遠景，當天布畢馬威重慶分公司新辦公室位于江北嘴國際金融中心。重慶作為長江上游地域的經濟、金融、科創、航運和商貿物流中心，是西部大開發主要的戰略支點，更是“一帶一路”和長江經濟帶的主要聯結點以及內陸開放高地。畢馬威中國副主席、華東及華西區首席合伙人龔偉禮表現，重慶提出在2022年建成全國大數據智能化利用示范城市的雄偉藍圖，這與畢馬威未來幾年在“一帶一路”建設及數字化轉型的創新利用戰略高度契合。

(本文起源：經濟視察網)